Toutes les étapes de rénovation, de révision et de tuning de ma moto: un R6 de 2003 acheté en piteux état! De galère en galère la transformation avance tranquillement...
Après le démontage de la roue arrière, j'avais laissé en suspens la mauvaise surprise: la vis de tension de la chaine cassée à ras dans le bras oscillant.... La roue arrière étant prête, pas le choix il faut se mettre au boulot! Je commence pas tenter...
Lire la suiteAprès quelques jours d'attente (je sais ça ne fait que quelques heures mais j'ai aussi quelques jours de retard ) les roulements tant attendus sont enfin arrivés 1/ On commence par l'avant: Peu de complications si on reste calme car il faudra faire entrer...
Lire la suiteBon pour la peinture des jantes, pas de complication je passe par le carrossier. Deux jours plus tard, les jantes sont prêtes. On peut les récupérer. L'aspect est extra, belle peinture sans défaut visible! Parfait me direz vous? Ben pas tant que ça! Dès...
Lire la suiteCet article est une synthèse de 2 posts afin d'améliorer la lisibilité: Jeu des soupapes: rampe d'injection Grosse séance remontage Le liquide de refroidissement est à changer tous les 2 ans. Au travail! On démonte et on vide le vase d'expansion. Facile...
Lire la suiteQuelques différences avec la roue avant mais l'essentiel reste inchangé! On désserre les écrous de la couronne... ... afin de la retirer. C'est bien on prend de l'avance pour changer le kit chaine Puis comme à l'avant on retire le cache poussière, son...
Lire la suiteAllez au boulot! On commence par désserrer l'axe de la roue avec une énorme clé de 32 Puis on lève la moto avec la béquille d'atelier On peut alors retirer l'écrou de l'axe ainsi que sa rondelle On détend la chaine au maximum grace aux boulons de tension...
Lire la suiteAujourd'hui, travail facile. On profite de l'arrivée du colis contenant l'huile et le filtre. On commence par faire tourner le moteur quelques minutes pour fluidifier l'huile et aider à l'élimination des dépots et autres impuretées.... On en profite pour...
Lire la suitePour cette phase, calme et patience seront de mise pour un travail de bonne qualité. On commence par retirer les caches poussière et les entretoises extérieures Puis avec un tournevis (en protégeant le rebord de la jante) les joints à lèvre droit et gauche....
Lire la suiteLa roue avant étant retirée, il est temps de s'attaquer à son démontage! L'objectif: oter les roulements pour les remplacer et mettre à nue la jante pour la repeindre! On commence par les disques de frein. Pas de grosse difficulté, à priori... Il suffit...
Lire la suiteAfin de tester la sonorité initiale du pot je retire la chicane (réducteur de bruit) !!! Nouvelle galère au passage avec un perçage du rivet facile mais une chicane qui ne vient pas à froid comme à chaud Il a fallut redémonter le pot et la pousser par...
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