Toutes les étapes de rénovation, de révision et de tuning de ma moto: un R6 de 2003 acheté en piteux état! De galère en galère la transformation avance tranquillement...
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J'en étais ou déjà? Ah oui les fameuses soupapes... et la revue technique en anglais Yamaha tellement bien faite... je n'en dis pas plus! Encore une petite étape de démontage avant de pouvoir mesurer le jeu des soupapes: Démonter le carter droit du moteur...
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Encore deux petites étapes avant de pouvoir tester et éventuellement régler le jeu des soupapes: Oter les bougies (ça tombe bien elles sont à changer). Et retirer le couvre culasse pour accéder aux arbres à cames. Commençons par les bougies: facile quand...
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Pas question de s'arreter en si bon chemin, il faut continuer le démontage pour pouvoir accéder à ces fameuses soupapes. Au programme: démontage du radiateur et de la soupape à clapets équipée. 1/ Je commence par la soupape: On écarte la protection calorifuge...
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Petit aparté avant de commencer: le compteur a été testé sur du 12V et il s'allume. A priori une bonne nouvelle, affaire à suivre. Dans l'objectif de controler et de régler le jeu des soupapes (à faire tous les 40000Km environ) il va falloir démonter...
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Ca y est la nouvelle housse de selle commandée chez top sellerie est arrivée! Vraiment rapide quand on sait que ce sont des pièces uniques faites sur commande. La qualité est vraiment au rendez vous et j'ai hate de voir le résultat final. Au travail Ca...
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Bon ça y est le nouveau fusible est en place, tout à l'air OK. Je mets le contact et... rien. Le compteur ne s'allume pas, la pompe du réservoir ne s'enclenche pas et le démarreur ne se lance pas. Bref rien de rien! Galère en perspective. Dire que je...
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Bon là il va falloir se creuser un peu les méninges : Petit point de la situation: - Le ventilateur du radiateur ne démarre plus. - J'ai testé le thermostat pour rien (mais on est content de savoir qu'il fonctionne ). - J'ai ensuite testé le thermocontact...
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Bon j'en étais où déjà... Ah oui! Après une bonne soirée de démontage test et remontage, retour au point de départ: - Le ventilateur ne démarre toujours pas et.... c'est tout, le ventilateur ne démarre pas point Après renseignements auprès d'un forum...
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Comme vous le savez déjà (sinon je vous renvoie au premier post ) le ventilateur de la moto ne se déclenche plus à 100°C pour refroidir le moteur... Risque de soucis mécaniques en perspective. On ne peut pas laisser ça comme ça Le vendeur nous a assuré...
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Vu l'état des embouts et des poignées, pas question de les laisser.... On vire tout ça et on met du neuf ! Action à priori simplissime... A priori seulement car les têtes de vis (BTR) sont devenues rondes grace au super mécano responsable de leur montage......
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